Tomos CTX 80
Proizvajalec | Tomos |
---|---|
Proizvodnja | 1988 - 1998 |
Predhodnik | Tomos NTX 50 |
Motor | dvotaktni bencinski, zračno hlajeni 80 ccm |
Premer valja / hod bata | 46 x 48 mm |
Kompresijsko razmerje | 1 : 11 |
Največja hitrost | 95 km/h |
Moč motorja | 7,5 KM |
Navor | 8,8 Nm max |
Tip vžiga | magnetni vžig s prekinjevalcem Iskra |
Transmisija | 5 nožnih prestav, verižni prenos |
Vzmetenje | teleskopske oljno vzmetene vilice Marzocchi spredaj fi 30 mm, centralni oljni blažilec Marzocchi zadaj fi 30 mm |
Zavore | kolutna hidravlična fi 220 mm spredaj, bobnasta fi 110 mm zadaj |
Pnevmatike | 2 3/4 - 18 (2.75 x 18") spredaj, 3 - 18 (3.00 x 18") zadaj |
Teža | 74 kg (dry) |
Kapaciteta goriva | 19 l |
Poraba goriva | 3,3 l / 100 km |
Tomos CTX 80 je enduro motocikel, ki ga je proizvajalo slovensko podjetje Tomos, med letoma 1988 in 1998.
Njegova predhodnika sta bila Tomos Cross 50 in Tomos NTX 50, ki pa so ga izdelovali le na Nizozemskem.
Oblikovanje[uredi | uredi kodo]
Oblika motocikla Tomos CTX 80 je nastala na konstrukcijski osnovi okvirja družine vozil Tomos AT, ATX, NTX, ki je posodobljena verzija tekmovalnega mopeda Tomos Cross, ki sta ga razvila konstruktor Janez Imperl in oblikovalec vozila Čedomir Vučić. Dokončno konstrukcijo in obliko je Tomos NTX 50 izdelal Janez Imperl v Tomos Nederlad po takratnih modnih trendih, ki jih je narekoval relly Pariz-Dakar. Vozilo NTX-50 je bilo nadgrajeno z vgradnjo posodobljenega motorja Tomos 90 Elektronik in uglasitvijo novega sesalno-izpušnega sistema.
Sklici[uredi | uredi kodo]
Viri[uredi | uredi kodo]
- Tomosov arhiv vozil pridobljeno 5. februar 2023
Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]
- Navodilo za popravilo Tomos CTX 80 pridobljeno 12. december 2022